<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Igor Freeke</title>
	<atom:link href="http://www.freeke.net/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.freeke.net</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 May 2010 22:14:43 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Intranetsite en website voor alumni</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/intranet-site-en-website-voor-alumni/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/intranet-site-en-website-voor-alumni/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 19:11:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/new/?p=62</guid>
		<description><![CDATA[2009 (dec) -  2010 (feb) &#124; <strong>Hogeschool van Amsterdam</strong>
User interface design: interviewen, het bouwen van doorklikbare prototypes]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2009 (dec) &#8211;  2010 (feb) | Hogeschool van Amsterdam</p>
<h3>Scope</h3>
<p>Het Domein Economie &amp; Management (ruim 15 duizend studenten) van de Hogeschool van Amsterdam wilde een aantal intranetten samenvoegen, en een nieuwe website voor alumni. Ideeën en wensen leefden in verschillende vormen in vele documenten, en bij de vele verschillende belanghebbenden.</p>
<div id="attachment_112" class="wp-caption alignnone" style="width: 278px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2010/02/HvA_prototype_documentation.jpg"><img class="size-medium wp-image-112" title="Doorklikbaar prototype en documentatie" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2010/02/HvA_prototype_documentation-268x300.jpg" alt="Doorklikbaar prototype en documentatie" width="268" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Doorklikbaar prototype en documentatie</p></div>
<h3>Aanpak / resultaten</h3>
<p>Ik heb verschillende belanghebbenden geinterviewd, volledig doorklikbare prototypes gebouwd en extra beschrijvende documentatie opgeleverd. Deze prototypes zijn uitgangspunt geworden voor technisch en grafisch ontwerp.</p>
<h3>Technische bijzonderheden:</h3>
<ul>
<li> Modale dialogen (werkend in prototype)</li>
<li> Personalisatie (werkend in prototype)</li>
<li> Login dialogen verschijnen op niet-publieke pagina&#8217;s in de alumnisite</li>
</ul>
<h3>Overige bijzonderheden:</h3>
<ul>
<li> Personalisatie was al wel mogelijk in het bestaande content management systeem (CMS), maar veel te complex in gebruik, waardoor de mogelijkheden werden genegeerd &#8211; dit resulteerde in een voorstel voor een overzichtelijke doelgroepkeuze bij het aanmaken van content-items.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/intranet-site-en-website-voor-alumni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Online banking web applicatie voor Zuid-Afrikaanse klant</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/online-banking-web-applicatie-voor-zuid-afrikaanse-klant/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/online-banking-web-applicatie-voor-zuid-afrikaanse-klant/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 18:05:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/new/?p=101</guid>
		<description><![CDATA[2009 (okt - dec) &#124; <strong>Backbase</strong>
Requirement analysis en user experience design: het analyseren van use cases, het complementeren van specificaties, het maken van wire frames]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2009 (okt &#8211; dec) | Backbase</p>
<h3>Projectverloop</h3>
<p>In eerste instantie was ik gevraagd als User Experience (UX) Designer (voor Backbase). Al snel bleken de <em>use cases</em> (van de bank), die het uitgangspunt moesten vormen voor het UX Design, verre van compleet. Daarnaast bestond er ook een in Flash gebouwd demo prototype (gebouwd door de bank zelf) dat niet compleet was, en bovendien niet op één lijn met de <em>use cases</em>.</p>
<p>Backbase en ik waren het erover een dat de UX zoals voorgesteld in het prototype, niet het gewenste niveau had, zodat de focus zou komen te liggen op een verbetering van de UX.</p>
<p>Na enige tijd besloot de bank toch dat hun prototype leidend zou zijn voor de UX, hetgeen de projectaanpak bij Backbase deed veranderen, en waardoor ik me ben gaan concentreren op het analyseren van <em>use cases</em> en het demo prototype, om de specificaties helder en compleet te krijgen. Hiervoor heb ik  uiteraard intensief samen gewerkt met de <em>business analysten </em>van de bank. Mijn laatste activiteiten bestonden uit het maken van <em>wireframes</em> en <em>storyboards</em> voor een eerste oplevering.</p>
<div id="attachment_110" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2009/12/Backbase_wireframe.jpg"><img class="size-medium wp-image-110" title="Backbase wireframe" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2009/12/Backbase_wireframe-300x227.jpg" alt="Backbase wireframe" width="300" height="227" /></a><p class="wp-caption-text">Backbase wireframe</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/online-banking-web-applicatie-voor-zuid-afrikaanse-klant/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Online werving/selectie applicatie voor gemeente Amsterdam</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/online-wervingselectie-applicatie-voor-gemeente-amsterdam/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/online-wervingselectie-applicatie-voor-gemeente-amsterdam/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 16:08:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/new/?p=114</guid>
		<description><![CDATA[2008 (jul) – 2009 (mei) &#124; <strong>SDU Jobsrepublic</strong>
Het analyseren van specificaties en het bouwen van doorklikbare prototypes]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2008 (jul) – 2009 (mei) | SDU Jobsrepublic</p>
<h3>Scope</h3>
<p>SDU Jobsrepublic levert een op verschillende klanten toegesneden <em>web service,</em> die zowel het wervingsproces (banensite) als het selectieproces faciliteert  (het beheer, de administratie en de communicatie rond vacatures en sollicitanten).</p>
<p>De gemeente Amsterdam wil een sterk aangepaste variant gaan gebruiken, die volledig is aangepast op hun werving- en selectiemethode. Hierbij hebben de managers van de toekomstige personeelsleden niet alleen hun eigen invloed op het proces, maar ook hun eigen interface. De centrale, coördinerende werving- en selectieafdeling van Servicehuis Personeel heeft een <em>ook </em>een eigen interface .</p>
<p>Het werving- en selectieproces bestaat grofweg uit de volgende, door het systeem ondersteunde taken:</p>
<ul>
<li>Het opstellen van een vacature door de <strong>M</strong>anager van het toekomstige <strong>P</strong>ersoneelslid (MP), het redigeren door de medewerker van Servicehuis Personeel , en het goedkeuren door de MP;</li>
<li>Het selecteren van de <strong>S</strong>electie <strong>C</strong>ommissie (SC) door de MP;</li>
<li>Het publiceren van een vacature (intern binnen de afdeling, gemeentebreed en vervolgens extern);</li>
<li>De briefselectieronde: een snelle schifting door de MP, een snelle individuele schifting door de SC, een grondige selectie in een bijeenkomst van de SC (inclusief de MP);</li>
<li>Het plannen van gespreksdagen door de MP, het schrijven (genereren) en verzenden van uitnodigingen, afwijzingen en berichten van &#8216;in portefeuille houden&#8217; door de medewerker van Servicehuis Personeel.</li>
<li>Het evalueren van de gesproken sollicitanten, het maken van afspraken voor een tweede gespreksronde (die eventueel ook tegelijk het laatste gesprek, het arbeidsvoorwaardengesprek kan zijn) per telefoon door de MP, het schrijven (genereren) en verzenden van uitnodigingen, afwijzingen en berichten van &#8216;in portefeuille houden&#8217; door de MP.</li>
<li>Eventueel gevolgd door een derde gespreksronde</li>
<li>Het versturen van de arbeidsovereenkomst(en) door de MP</li>
<li>Eventueel gevolgd door een volgende publicatiefase  (gemeentebreed, extern)</li>
</ul>
<h3>Bijdrage en resultaten</h3>
<p>Ik heb de gewenste aanpassingen en nieuwe functionaliteiten voor de gemeente Amsterdam gemaakt, zowel voor de applicatie voor de manager van het toekomstige personeelslid en de selectiecommissie, als voor de medewerker van Servicehuis Personeel. Dit alles is uitgewerkt in volledig taakondersteunde applicaties. Dat wil zeggen dat vanaf het eerste moment dat manager van het toekomstige personeelslid een opzet maakt voor een nieuwe vacature, tot het moment van afsluiten van het selectieproces, op elk moment, voor alle betrokkenen precies duidelijk is, welke stappen moeten worden genomen</p>
<p><em>Opgeleverd</em></p>
<p>Volledig doorklikbare prototypes</p>
<div id="attachment_122" class="wp-caption alignleft" style="width: 227px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2009/06/Jobsrepublic_Amsterdam_Manager_screens_01.jpg"><img class="size-medium wp-image-122" title="Volledig doorklikbare prototypes 1/2" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2009/06/Jobsrepublic_Amsterdam_Manager_screens_01-217x300.jpg" alt="Volledig doorklikbare prototypes 1/2" width="217" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Volledig doorklikbare prototypes 1/2</p></div>
<div id="attachment_123" class="wp-caption alignleft" style="width: 227px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2009/06/Jobsrepublic_Amsterdam_Manager_screens_02.jpg"><img class="size-medium wp-image-123" title="Volledig doorklikbare prototypes 2/2" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2009/06/Jobsrepublic_Amsterdam_Manager_screens_02-217x300.jpg" alt="Volledig doorklikbare prototypes 2/2" width="217" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Volledig doorklikbare prototypes 2/2</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/online-wervingselectie-applicatie-voor-gemeente-amsterdam/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tomtom.com/whytomtom en 2 TomTom productlanceringen</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/tomtom-comwhytomtom-en-2-tomtom-productlanceringen/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/tomtom-comwhytomtom-en-2-tomtom-productlanceringen/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Apr 2008 11:54:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/new/?p=131</guid>
		<description><![CDATA[2008 (jan) – 2008 (apr) &#124; <strong>TomTom International</strong>
Projectmanagement / content specialist: het aansturen van interne en externe partijen voor het produceren van tekst, webdesign, illustratie, animatie, vertaling en technische realisatie]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2008 (jan) – 2008 (apr) | TomTom International</p>
<h3><strong>Scope</strong></h3>
<p><strong> </strong>Ik was verantwoordelijk voor de realisatie van een nieuwe subsite die tot doel had om TomTom&#8217;s &#8211; vooral technische &#8211; unieke verkooppunten op een speelse manier over het voetlicht te brengen: tomtom.com/whytomtom. Verder was ik verantwoordelijk voor de productintroducties van de TomTom ONE and TomTom XL 2008.<strong> </strong></p>
<h3><strong>Resultaten</strong></h3>
<p>Whytomtom – online voor het einde van de inhuurperiode &#8211; bestond uit 4 &#8216;zuilen&#8217; (Beste kaarten, Slimme routes, Gemak, Veiligheid ). Deze zuilen hadden allemaal hun eigen cartoon-achtige 3-d animatiefilmpjes om de gebruiker te verleiden om verder te klikken en te lezen. Op een tweede niveau werden deze pilaren in verschillende subitems gesplitst en kort toegelicht in tekst en video. Een derde niveau bood extra verdieping van het subitem. Al met al resulteerde dit in &#8220;de beste web-uiting van TomTom tot nog toe&#8221; aldus (inmiddels ex-) VP e-commerce Oscar Diele.</p>
<div id="attachment_137" class="wp-caption alignnone" style="width: 262px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/WhyTomTom_screens_NL.jpg"><img class="size-medium wp-image-137" title="Tomtom.com/whytomtom schermen" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/WhyTomTom_screens_NL-252x300.jpg" alt="Tomtom.com/whytomtom schermen" width="252" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Tomtom.com/whytomtom schermen</p></div>
<div id="attachment_139" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/WhyTomTom_stills.jpg"><img class="size-medium wp-image-139" title="Tomtom.com/whytomtom animatie stills" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/WhyTomTom_stills-300x90.jpg" alt="Tomtom.com/whytomtom animatie stills" width="300" height="90" /></a><p class="wp-caption-text">Tomtom.com/whytomtom animatie stills</p></div>
<div id="attachment_141" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/WhyTomTom_reference.jpg"><img class="size-medium wp-image-141" title="Tomtom.com/whytomtom cms handleiding" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/WhyTomTom_reference-300x76.jpg" alt="Tomtom.com/whytomtom cms handleiding" width="300" height="76" /></a><p class="wp-caption-text">Tomtom.com/whytomtom cms handleiding</p></div>
<p>The productlanceringen bestonden uit meer rechttoe-rechtaan werkzaamheden: het ontwikkelen van Flash-banners, het maken van feature-beschrijvingen, het verzamelen van en laten produceren van beeldmateriaal en vertalingen.</p>
<div id="attachment_143" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/TomTom_product_launch_storyboard.jpg"><img class="size-medium wp-image-143" title="Storyboard voor productwebbanner" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/TomTom_product_launch_storyboard-300x233.jpg" alt="Storyboard voor productwebbanner" width="300" height="233" /></a><p class="wp-caption-text">Storyboard voor productwebbanner</p></div>
<h3><strong>Bijdragen voor beide projecten bestonden uit</strong></h3>
<ul>
<li>Project management: het aansturen van interne en 3e partijen voor:
<ul>
<li>tekst,</li>
<li>interactieontwerp,</li>
<li>template-ontwerp</li>
<li>illustratie,</li>
<li>animatie,</li>
<li>vertaling, en</li>
<li>technische realisatie</li>
</ul>
</li>
<li>Verzamelen van interne informatie</li>
<li>Tekst schrijven, redactie</li>
</ul>
<p><em>Overige bijzonderheden:</em></p>
<p>Het project bood de mogelijkheid om veel meer te doen dan initiële inhuurafspraken &#8211; zoals:</p>
<ul>
<li>Het maken van storyboards</li>
<li>Het helpen van marketeers bij het briefen van een 3d modelling agency voor het maken van een demo filmpje (‘Easyport’)</li>
<li>Het helpen van marketeers bij naamgevingconventies van de TomTom producten</li>
</ul>
<div id="attachment_144" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/Easyport_storyboard_still.jpg"><img class="size-medium wp-image-144" title="Easyport bevestiging demo movie: storyboard / still (door Refunk) / 3d animatie (door Addikt)" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/Easyport_storyboard_still-300x149.jpg" alt="Easyport bevestiging demo movie: storyboard / still (door Refunk) / 3d animatie (door Addikt)" width="300" height="149" /></a><p class="wp-caption-text">Easyport bevestiging demo movie: storyboard / still (door Refunk) / 3d animatie (door Addikt)</p></div>
<div id="attachment_145" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/Naamgevingconventies.jpg"><img class="size-medium wp-image-145" title="Naamgevingconventies " src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/04/Naamgevingconventies-300x231.jpg" alt="Naamgevingconventies " width="300" height="231" /></a><p class="wp-caption-text">Naamgevingconventies </p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/tomtom-comwhytomtom-en-2-tomtom-productlanceringen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Implementatie van Hylo kennismanagement systeem</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/implementatie-van-hylo-kennismanagement-systeem/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/implementatie-van-hylo-kennismanagement-systeem/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Jan 2008 18:58:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/new/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[2006 (sep) - 2008 (jan) &#124; <strong>Nuon</strong>
Implementatie Hylo kennismanagementsysteem voor het ontsluiten van Frequently Asked Questions
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2006 (sep) &#8211; 2008 (jan) | Nuon</p>
<h3>Scope</h3>
<p>Nuon wilde een kennismanagement systeem voor hun consumenten- en hun zakelijke website om de vindbaarheid van informatie te vergroten, en daarmee:</p>
<ul>
<li>de klant tevredenheid te vergroten;</li>
<li>geld te besparen, door kosten van andere communicatiekanalen verminderen (e-mail, call centre, post) – <em>business case</em> studies toonden aan dat een reductie van 1% call centre telefoonverkeer 240k Euro winst per jaar zou opleveren.</li>
</ul>
<p>Wat Hylo grofweg doet, is het leveren van een webservice die een <strong>F</strong>requently <strong>A</strong>sked <strong>Q</strong>uestions (Faq) database kan ontsluiten door klantvragen te beantwoorden, en door de vragen op voorhand bij bepaalde content te plaatsen, daar waar deze vragen eerder waren gesteld.</p>
<p>Om precies te zijn, een Faq is een stuk tekst die zowel uit een vraag als uit een antwoord bestaat.</p>
<p>Het systeem zou automatisch Faq&#8217;s moeten kunnen indexeren, en de vragende bezoeker moeten kunnen uitvragen wanneer hij niet specifiek genoeg is, om zo het aantal passende antwoorden te reduceren. Hoewel Hylo een zeer krachtig systeem leverde en dat wel tot op zekere hoogte doet, bleek er veel handmatige <em>finetuning </em>bij te komen kijken.</p>
<h3><strong>Aanpak  (voor de Nuon consumentensite)*</strong></h3>
<ul>
<li>Het verzamelen van ca. 500 Faq’s uit verschillende bronnen  (bestaande website, call centre, marketeers);</li>
<li>Het herschrijven van alle Faq’s naar eigen schrijfstijl  – om dubbelingen te kunnen opsporen;</li>
<li>Het verwijderen van dubbelingen en zinloze Faq&#8217;s, het toevoegen van zinnige Faq&#8217;s;</li>
<li>Het verdelen van de ca. overgebleven 300 Faq&#8217;s over 15 contenteigenaren;</li>
<li>Het redigeren van Faq&#8217;s met de contenteigenaren;</li>
<li>Het formuleren van definitieve schrijfstijlregels;</li>
<li>Definitieve redactieslag (in nauwe samenwerking met een professionele redacteur)</li>
<li>Het implementeren van de Faq’s in de Hylo applicatie, d.w.z. het verbinden van de Faq&#8217;s met woorden en woordcombinaties en het maken van een Nuon-specifieke  thesaurus – veel meer werk dan voorzien;</li>
<li>Het maken van werkprocedures voor het toevoegen, aanpassen en verwijderen van Faq&#8217;s (processen die geïnitieerd worden door verschillende Nuon afdelingen en uitgewerkt door de Content Management afdeling);</li>
<li>Initieel beheer: het starten van:
<ul>
<li>Statistische analyses, en daarvandaan:</li>
<li>Het aanpassen, verwijderen en toevoegen van Faq&#8217;s;</li>
<li>Het verbinden van de Faq&#8217;s met woorden en woordcombinaties (en/of het verbreken van deze relaties), en het aanpassen  van de Nuon-specifieke  thesaurus;</li>
<li>Dezelfde werkzaamheden, niet geïnitieerd door statistische analyse, maar door aanvragen van marketeers;</li>
</ul>
</li>
<li>Het schrijven van documentatie voor content managers</li>
<li>Het schrijven van een <em>fact sheet</em> om door de gehele organisatie te verspreiden om de mogelijkheden en beperkingen van Hylo uit te leggen.</li>
<li>Het trainen van content managers</li>
<li>Het maken van een <em>dashboard </em>om het management van <em>key performance indicators</em> te voorzien.</li>
</ul>
<p><em>* Voor de zakelijke site van Nuon was mijn rol meer die van projectleider; de projectaanpak had een meer pragmatisch karakter (time boxing)</em></p>
<div id="attachment_154" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><em><em><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_working_principles_project_coarse_01.jpg"><img class="size-medium wp-image-154" title="Dia's uit een presentatie over de werkingsprincipes van Hylo en het projectverloop (1/2)" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_working_principles_project_coarse_01-300x152.jpg" alt="Dia's uit een presentatie over de werkingsprincipes van Hylo en het projectverloop (1/2)" width="300" height="152" /></a></em></em><p class="wp-caption-text">Dia&#39;s uit een presentatie over de werkingsprincipes van Hylo en het projectverloop (1/2)</p></div>
<div id="attachment_155" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><em><em><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_working_principles_project_coarse_02.jpg"><img class="size-medium wp-image-155" title="Dia's uit een presentatie over de werkingsprincipes van Hylo en het projectverloop (2/2)" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_working_principles_project_coarse_02-300x152.jpg" alt="Dia's uit een presentatie over de werkingsprincipes van Hylo en het projectverloop (2/2)" width="300" height="152" /></a></em></em><p class="wp-caption-text">Dia&#39;s uit een presentatie over de werkingsprincipes van Hylo en het projectverloop (2/2)</p></div>
<p><em>Andere taken:</em></p>
<ul>
<li>De coördinatie tussen Hylo (externe leverancier) en de Nuon afdelingen Content Management and ICT;</li>
<li>Het creëren van draagvlak binnen de Nuon organisatie (workshops en presentaties).</li>
</ul>
<p><em>Opgeleverd (documentatie):</em></p>
<ul>
<li>Documenten for campagne gerelateerde Faq’s</li>
<li>Introductie van de Nuon-Hylo implementatie voor verschillende belanghebbenden</li>
<li>Uitgebreide handleiding voor  Content Managers (de dagelijkse beheerders)</li>
<li>Administratief (Excel) document met de administratie van de thesaurus en relaties tussen woord/ woordcombinaties en Faq&#8217;s (helaas ontbrak er <em>binnen</em> Hylo een goed overzicht)</li>
<li><em>Key performance indicator</em> document (management dashboard)</li>
<li>Document met technisch issues</li>
</ul>
<p>(alle documentatie zowel voor de consumentensite als voor de zakelijke sites van Nuon)</p>
<div id="attachment_247" class="wp-caption alignnone" style="width: 160px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_new_workflow_for_content_managers.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-247" title="Document nieuw werkproces voor content managers" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_new_workflow_for_content_managers-150x150.jpg" alt="Document nieuw werkproces voor content managers" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Document nieuw werkproces voor content managers</p></div>
<div id="attachment_159" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_hand_over_doc.jpg"><img class="size-medium wp-image-159" title="Overdrachtsdocument" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_hand_over_doc-300x127.jpg" alt="Overdrachtsdocument" width="300" height="127" /></a><p class="wp-caption-text">Overdrachtsdocument</p></div>
<div id="attachment_248" class="wp-caption alignnone" style="width: 160px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_statistics.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-248" title="Hylo statistieken" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Hylo_statistics-150x150.jpg" alt="Hylo statistieken" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Hylo statistieken</p></div>
<div id="attachment_157" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Change_management_doc.jpg"><img class="size-medium wp-image-157" title="Nuon/Hylo change management workflow document" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2008/01/Change_management_doc-300x180.jpg" alt="Nuon/Hylo change management workflow document" width="300" height="180" /></a><p class="wp-caption-text">Nuon/Hylo change management workflow document</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/implementatie-van-hylo-kennismanagement-systeem/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HCI Methods: way to go? – 11e Chi Nederland conferentie</title>
		<link>http://www.freeke.net/artikelen/hci-methods-way-to-go-%e2%80%93-11e-chi-nederland-conferentie-verslag/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/artikelen/hci-methods-way-to-go-%e2%80%93-11e-chi-nederland-conferentie-verslag/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Jul 2007 22:20:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artikelen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/?p=318</guid>
		<description><![CDATA[HCI Methods, way to go? &#8211; een conferentietitel met een  spannende belofte: kritisch zelfonderzoek. Methodes blijken vaak  verkeerd te worden toegepast &#8211; uit gemakzucht of onwetendheid &#8211; en een  van de sprekers pleit daarom voor meer method literacy in het  onderwijs. Verschillende sprekers laten zien dat ook de overgang tussen  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_372" class="wp-caption alignnone" style="width: 530px"><img class="size-full wp-image-372" title="Conferentie logo / Paper prototype / Microsoft send-a-smile knoppen" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/07/HCI_Methods_w520.jpg" alt="Conferentie logo / Paper prototype / Microsoft send-a-smile knoppen" width="520" height="138" /><p class="wp-caption-text">Conferentie logo / Paper prototype / Microsoft send-a-smile knoppen</p></div>
<p>HCI Methods, way to go? &#8211; een conferentietitel met een  spannende belofte: kritisch zelfonderzoek. Methodes blijken vaak  verkeerd te worden toegepast &#8211; uit gemakzucht of onwetendheid &#8211; en een  van de sprekers pleit daarom voor meer <em>method literacy </em>in het  onderwijs. Verschillende sprekers laten zien dat ook de overgang tussen  onderzoek en ontwerp vaak bepaald niet vloeiend verloopt: soms is het de  angst van de onderzoeker om de eigen objectiviteit los te laten, soms  komt het voort uit gebrekkige informatieoverdracht tussen onderzoeker en  ontwerper.</p>
<p>Wetenschappelijke literatuur gaat er over het algemeen vanuit dat met  een usability test usability-problemen kunnen worden waargenomen. Maar  dat is niet waar, je ziet slechts symptomen (incidenten) aldus Marc  Hassenzahl, HCI-professor aan de universiteit van <strong> </strong>Koblenz-Landau.  Voorbeeld: een knop wordt niet opgemerkt. Het achterliggende probleem  resulteert echter uit een diagnostisch proces van de observator, een  constructie die per definitie subjectief is. In het geval van de knop:  de knop is te klein, heeft geen duidelijk label, staat niet op een  logische plaats, of contrasteert niet met de achtergrond. Meestal is het  een samenspel van factoren, en is het lastig om objectief te bepalen  welke factor het zwaarst weegt. Usability onderzoek maakt echter gebruik  van een &#8216;experimenteel&#8217; onderzoeksmodel dat zijn oorsprong heeft in de  cognitieve psychologie. In dit model rust er een taboe op  subjectiviteit, waardoor onderzoekers vaak blijven steken in de  diagnose. De diagnose &#8216;knop gemist&#8217; zegt <em>op zich </em>niet veel,  aangezien de knop ook gemist had kunnen worden omdat hij <em>under the  fold </em>zit: er moet voor gescrolld worden om hem in beeld te krijgen.  Usability onderzoekers zouden volgens Hassenzahl moeten leren van de  klinisch psychologen: wanneer de patiënt (de software) vreemde symptomen  in de interactie met mensen vertoont die niet fysiek (hardwarematig)  van aard zijn, moeten zij zich eerder richten op genezing dan op &#8216;de  perfecte diagnose&#8217;. En dat betekent ook dat de onderzoekers meer <em>subjectieve </em> beslissingen moeten gaan nemen.</p>
<p>Dat sommige onderzoekers hun handen niet willen branden aan de  interpretatie van data, om de objectiviteit van het onderzoek niet in  gevaar te brengen, blijkt ook uit een reactie uit de zaal, bij de  presentatie van Bas Raijmakers, consultant en onderzoeker voor STBY <strong>. </strong>Raijmakers rapporteert zijn onderzoekresultaten in de vorm van  korte documentaires over gebruikers, om daarmee ontwerpers en  ontwikkelaars te inspireren. Er wordt hem verweten dat zijn  documentaires niet objectief zouden zijn. Voor de voortgang en de  richting van een project lijkt het prettig dat Raijmakers met zijn eigen  &#8217;subjectieve draai&#8217; alvast de eerste ontwerpbeslissingen neemt, die met  een objectievere benadering in elk geval verder vooruit zouden zijn  geschoven. Bovendien zijn de documentaires van Raijmakers een  fantastisch middel &#8211; en bindmiddel &#8211; om een hele organisatie in contact  te laten komen met de eindgebruiker; iets wat in deze vorm ongetwijfeld  beter werkt en beter zal beklijven dan het zoveelste papieren rapport of  powerpointpresentatie.</p>
<p>Een van de nieuwigheden in de onderzoekswereld is de toepassing van <em>eye  tracking </em>. Hiermee kan worden vastgelegd, op welke plek van het  beeldscherm de proefpersoon gefocust is. Stijn Nieuwendijk, usability  onderzoeker bij Valsplat, relativeert de waarde van <em>eye tracking, </em> aangezien nadenken de ogen al gemakkelijk ongecontroleerd over het  scherm doet glijden. <em>Heatgraphs </em> &#8211; kleurgrafieken die laten  zien welke plekken op het scherm de meeste aandacht trekken, gegenereerd  uit <em>eye tracking </em>data <em> </em>- blijken vooral nuttig zijn om  klanten te imponeren.</p>
<p>Tjeerd Hoek, tot mei van dit jaar Microsoft Windows&#8217; Design Director,  merkt op dat er nog een groot cultuurverschil bestaat tussen ontwerpen  voor het web en ontwerpen voor desktop-applicaties: waar op het web veel  en met succes gebruik wordt gemaakt van natuurlijke taal en hyperlinks,  wordt dat voor de desktop te min gevonden: in serieuze applicaties  horen schijnbaar icoontjes en korte cryptische teksten. Ook de back- en  forward-knop, die navigeren door een desktopapplicatie aanzienlijk  zouden kunnen vergemakkelijken zijn lastig te &#8216;verkopen&#8217; buiten het web.  Dat is volgens Hoek niet alleen kwestie van cultuur bij ontwikkelaars,  maar ook vaak ook een kwestie van gebrekkige kennis van UI design bij  ontwerpers.<br />
Ook Hoek ondervindt moeilijkheden bij het vertalen van onderzoeksdata  naar daadwerkelijke ontwerpbeslissingen, vooral omdat die data vaak  nuttige contextuele informatie mist, waardoor de achterliggende oorzaak  van een gebeurtenis niet meer kan worden gereconstrueerd. Waar Hoek wel  erg over te spreken is, zijn de <em>send-a-smile </em> knoppen die  Microsoft gebruikte in de gratis <em>beta release </em> van Office 2007:  een groene <em>smiley </em>en een rood &#8216;zuurbekje&#8217; nodigden de  proefpersonen uit om niet alleen negatieve feedback naar Microsoft te  sturen, maar ook om positieve ervaringen te melden &#8211; terwijl tot nu toe  in de meeste onderzoeken de aandacht vooral gericht is op negatieve  ervaringen.</p>
<p>Met de <em>oneliners </em>&#8220;Don&#8217;t police the developer&#8221; en &#8220;don&#8217;t be  religious about HCI&#8221;, pleit Joannes Vandermeulen <strong> </strong>van de  Belgische <strong> </strong><em>user-centered design consultancy </em><strong> </strong>Namahn  voor meer bescheidenheid bij HCI-gemeenschap en voor meer toenadering  tot de technische ontwikkelaars. Vandermeulen ziet regelmatig  misplaatste rationaliteit bij HCI-er&#8217;s: het magische getal &#8216;7&#8242; als  limiet voor het aantal keuzemogelijkheden dat het menselijk brein zou  kunnen bevatten wordt naar voren geschoven in situaties waar deze regel  absoluut <em>niet </em>van toepassing is; resultaten van kleine  steekproeven worden vaak met een ongelofelijk grote nauwkeurigheid  gepresenteerd.<br />
Een nauwere samenwerking tussen verschillende projectdisciplines zou  kunnen worden gerealiseerd met <em>agile </em> softwareontwikkelmethodes: projecten worden opgeknipt in zeer korte  ontwikkelcycli waarin veel ruimte ontstaat voor experiment. Zulke  projecten lijken voor de buitenstaander chaotisch te verlopen, maar doen  juist een sterk beroep op de discipline van de verschillende teamleden,  waardoor ze scherp en gemotiveerd blijven.</p>
<p>De HCI-consultants Michael Arent en Jonathan Arnowitz. presenteren  hun zojuist verschenen boek <em>Effective Prototyping </em>. Iedereen  werkt met prototypes maar tot voor kort was er &#8211; uitgezonderd één boek  over <em>Paper Prototyping </em>, wat uiteindelijk maar één manier van  prototypen is &#8211; nauwelijks theorie over prototypen te vinden. En dat  terwijl protypen aan de ene kant <em>het </em>middel is om nieuwe dingen  uit te proberen, en aan de andere kant de bron is van misverstanden:  vaak gebeurt het dat één van de deeloplossingen die worden getoond in  een prototype later moet worden aangepast omdat het niet in het grote  geheel past &#8211; terwijl de opdrachtgever wel zijn handtekening heeft  geplaatst op grond van datzelfde prototype. De meeste  ontwerpers/ontwikkelaars zijn zichzelf al nauwelijks bewust dat de <em>fidelity </em>(mate van natuurgetrouwheid) talloze dimensies kent: systeem <em>performance, </em>content, grafisch ontwerp, interactieontwerp, informatieontwerp,  tekstredactie, etc. Laat staan dat degenen aan wie het prototype wordt  gepresenteerd zich bewust zijn van de <em>fidelity </em>matrix.  Bovendien vraagt elk project en elke projectfase om verschillende  soorten prototypes, met verschillende <em>fidelity </em>matrices, en die  met allerlei verschillende <em>tools </em>kunnen worden gemaakt. <strong> </strong></p>
<p>Hassenzahl ervoer bij zijn usability-testwerk voor Siemens, dat er  grote verschillen bestaan in de uitvoering <em>binnen </em> één  onderzoek, alleen al door het waardestelsel van verschillende  onderzoekers. Ook al wordt dezelfde methode gehanteerd: de ene  onderzoeker is ervan overtuigd dat de diagnose van usability-problemen  een volkomen objectief proces is en blijft gedurende het hele onderzoek  alleen maar afstandelijk observeren; de andere onderzoeker observeert  eerst, trekt zijn conclusies en verifieert zijn diagnose met zijn  proefpersoon. Een derde onderzoeker geeft de proefpersoon zelf een nog  groter aandeel in het onderzoek en is <em>continu </em> met zijn  proefpersoon in gesprek. Die houding wordt op dit moment helaas nog veel  te vaak bepaald door de persoonlijke voorkeuren van de onderzoeker en  de onderzoekscultuur waarmee hij is opgegroeid.<br />
Tenslotte constateert Hassenzahl dat in de praktijk methodes vaak  verkeerd worden gekozen en toegepast &#8211; uit gemakzucht of uit  onwetendheid. Zo worden <em>focus groups </em>gebruikt terwijl de  sociale interactie tussen de verschillende proefpersonen geen enkele  toegevoegde waarde heeft, en er veel beter losse interviews hadden  kunnen worden gehouden. Ander voorbeeld: het misbruik van de stelregel  dat 5 proefpersonen voldoende zouden zijn, terwijl het benodigde aantal  proefpersoon sterk afhangt van de aard en complexiteit van de  usability-problemen. Hoe beter &#8211; hoe concreter &#8211; de methode is, hoe  specifieker hij is toegespitst op het onderzoeksprobleem. Waaruit  vanzelf volgt dat die methode ook smaller inzetbaar is. Zo is usability  testing geschikt om usability-problemen mee boven tafel te krijgen, maar  absoluut niet om &#8216;plezier&#8217; te meten. Hassenzahl pleit daarom voor meer <em>method  literacy </em>in het onderwijs: leer studenten niet alleen methodes te  gebruiken, maar vooral ook om ze te selecteren en naar eigen inzicht aan  te passen.</p>
<p><!-- #BeginLibraryItem "/Library/sigchi.lbi" -->Deze column is eerder verschenen op de website van <a href="http://www.chi-nederland.nl/">Chi-Nederland.nl</a>, de Nederlandse  vereniging voor  HCI- (Human Computer Interaction)     professionals</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/artikelen/hci-methods-way-to-go-%e2%80%93-11e-chi-nederland-conferentie-verslag/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Herinrichting werk.nl</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/herinrichting-werk-nl/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/herinrichting-werk-nl/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Sep 2006 10:46:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/?p=443</guid>
		<description><![CDATA[2006 (feb – sep) &#124; <strong>Centrum voor Werk en Inkomen (CWI)</strong>
Functioneel ontwerp (use cases, screen flows), Informatieanalyse en interactieontwerp gebaseerd op business cases, Informatiearchitectuur, Oplevering html prototype (werk.nl/partnermodule)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2006 (feb – sep) | Centrum voor Werk en Inkomen (CWI)</p>
<div id="attachment_452" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/Huisstijlelement_ds.gif"><img class="size-medium wp-image-452" title="Huisstijlelement" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/Huisstijlelement_ds-300x76.gif" alt="Huisstijlelement" width="300" height="76" /></a><p class="wp-caption-text">Huisstijlelement</p></div>
<p><a id="top" name="top"></a>Op deze pagina: <a href="#Inleiding">Inleiding</a> | <a href="#werkzaamheden">Werkzaamheden</a> | <a href="#interactiepatroon">Uitgelicht:  interactiepatroon lang formulier</a> | <a href="#infograpgics">Uitgelicht:  infographics</a></p>
<p>Al enige tijd is het CWI bezig met de vernieuwing van haar website  Werk.nl. Een extern bureau maakte een globaal interactieontwerp, maar  veel functionaliteit was nog niet voldoende gespecificeerd:</p>
<h3><a id="werkzaamheden" name="werkzaamheden"></a>Werkzaamheden</h3>
<p>Het maken van verkenningen (schermenschetsen op basis van <em>business  case</em>s) en interactieontwerpen:</p>
<ul>
<li> <em>Closed User Groups: </em>gesloten <em>communities </em>voor  werkgevers &#8211; op basis van regio of beroepsgroep -waarmee werknemers <em>voor </em>ontslag aan ander werk kunnen worden geholpen.</li>
<li><em>E-portfolio: </em>digitale werkmap met o.a. contactgegevens  en agenda die zowel door cliënt als door arbeidsmarktconsulent kan  worden beheerd.</li>
<li>Partnermodule: &#8216;uitgeklede&#8217; site van Werk.nl die draait in een  (i-frame van een) site van een brancheorganisatie. Beperkte ruimte en <em>host  applicatie </em>beperken de navigatiemogelijkheden.</li>
</ul>
<p>Het schrijven van richtlijnen:<br />
Document met een beschrijving van webrichtlijnen en  conventies voor de doorontwikkeling van de site Werk.nl. Beschrijving  van activiteiten en <em>deliverables, </em>zowel voor CWI als de  (eventueel) aannemende partij.</p>
<p>Het schrijven van <em>use cases</em> (beschrijving van  gebruikshandelingen met <em>flow charts </em>en schermontwerpen).</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="interactiepatroon" name="interactiepatroon"></a>Uitgelicht:  Interactiepatroon <em>lang formulier</em> (curriculum vitae)</h3>
<p>Een &#8216;matchingsite&#8217; als werk.nl kenmerkt zich door een lang  invulformulier  waarmee de bezoeker toegang krijgt tot het  hart van de  site, het matchinggedeelte. Het moet dus aantrekkelijk en gemakkelijk  worden gemaakt om dat formulier initieel te kunnen vullen, maar ook om  het regelmatig aan te kunnen passen, om het cv up-to-date te houden.</p>
<p>Het formulier is verdeeld over verschillende pagina&#8217;s. In eerste  instantie worden de pagina&#8217;s getoond als een &#8216;wizard&#8217;: een serie  pagina&#8217;s die stap-voor-stap  worden ingevuld, waarbij de pagina  automatisch wordt geverifieerd en opgeslagen bij het &#8216;verder&#8217; gaan. Aan  het eind van de invuloefening komt de gebruiker uit op een  overzichtspagina: dit is de pagina waarvandaan hij vanaf dat moment zijn  cv kan aanpassen:</p>
<div id="attachment_454" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/cv_flow_ds.gif"><img class="size-medium wp-image-454" title="Schermenflow CV invoeren / bewerken" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/cv_flow_ds-300x210.gif" alt="Schermenflow CV invoeren / bewerken" width="300" height="210" /></a><p class="wp-caption-text">Schermenflow CV invoeren / bewerken</p></div>
<p>De inhoud van de pagina&#8217;s in beide situaties gelijk, alleen de  navigatie verschilt:</p>
<p><em> </em></p>
<div id="attachment_456" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><em><em><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/cv_invoeren_ds.gif"><img class="size-medium wp-image-456" title="cv invoeren (detailpagina Werkervaring)" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/cv_invoeren_ds-300x187.gif" alt="cv invoeren (detailpagina Werkervaring)" width="300" height="187" /></a></em></em><p class="wp-caption-text">cv invoeren (detailpagina Werkervaring)</p></div>
<p><em> </em></p>
<p>Na het voor de eerste maal inloggen wordt de bezoeker door de  cv-invoerprocedure geleid: in de zijnavigatie is alleen uitloggen  mogelijk; navigatie tussen de stappen is mogelijk met de terug-knop en  de verder-knop. Dat laatste kan alleen wanneer de velden van de  betreffende pagina correct zijn ingevoerd. Bij &#8216;verder&#8217; gaan wordt  automatisch opgeslagen. Bij tussentijds uitloggen blijven alle correct  ingevoerde pagina&#8217;s bewaard.</p>
<p><em> </em></p>
<div id="attachment_457" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><em><em><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/cv_aanpassen_ds.gif"><img class="size-medium wp-image-457" title="cv aanpassen (detailpagina Werkervaring)" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/cv_aanpassen_ds-300x187.gif" alt="cv aanpassen (detailpagina Werkervaring)" width="300" height="187" /></a></em></em><p class="wp-caption-text">cv aanpassen (detailpagina Werkervaring)</p></div>
<p><em> </em></p>
<p>Wanneer het CV eenmaal compleet is ingevuld kan de eigenaar het  altijd aanpassen. Hij klikt daarvoor op &#8216;Uw CV en wensen overzicht&#8217;. Het  compleet ingevulde cv verschijnt, met per rubriek een linkje om de  rubriek aan te passen, zoals hierboven afgebeeld: Werkervaring. De  gebruiker kan nu zijn gegevens wijzigen, en om ze op te slaan klikt hij  expliciet op &#8216;opslaan&#8217;, waarna hij terugkomt in het overzicht.</p>
<p>Dit lijkt allemaal erg logisch, het oorspronkelijke ontwerp maakte  echter geen duidelijk onderscheid tussen <em>initiele invoer</em> en <em>aanpassen</em> van het cv: hierdoor waren er  veel meer navigatiemogelijkheden  (vorige, opslaan, annuleren, terug). Daardoor was het niet duidelijk dat  er een vaste volgorde bij de initiele invoer is vereist  en was het  niet duidelijk wanneer de gegevens wel en niet zullen worden opgeslagen.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="infograpgics" name="infograpgics"></a>Uitgelicht:  Infographics voor de <em>kansverkenner</em></h3>
<p>Onderstaande infographic geeft (als ondersteuning van cijfermatige  gegevens) een snelle indruk van het aantal beschikbare banen in  verhouding tot het aantal werkzoekenden in een bepaalde beroepsgroep en  regio:</p>
<div id="attachment_458" class="wp-caption alignnone" style="width: 176px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/Kansverkenner_ds.gif"><img class="size-medium wp-image-458" title="Infographics voor de kansverkenner" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/09/Kansverkenner_ds-166x300.gif" alt="Infographics voor de kansverkenner" width="166" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Infographics voor de kansverkenner</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/herinrichting-werk-nl/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>The Web and Beyond &#8211; 10e Sigchi.nl conferentie in het Amsterdamse Tuschinski Theater</title>
		<link>http://www.freeke.net/artikelen/the-web-and-beyond-10e-sigchi-nl-conferentie-in-het-amsterdamse-tuschinski-theater/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/artikelen/the-web-and-beyond-10e-sigchi-nl-conferentie-in-het-amsterdamse-tuschinski-theater/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 Jul 2006 22:43:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artikelen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/?p=319</guid>
		<description><![CDATA[Nieuwe ontwikkelingen op het web, ook wel aangeduid als web 2.0 (het web van de 2e generatie) stellen User Interface Professionals voor talloze nieuwe uitdagingen. Informaticus Steven Pemberton vindt dat we in feite een stap terug doen in de tijd: vlotte en vloeiende interactiemogelijkheden, die 10 jaar geleden al gewoon waren in onze desktopapplicaties, maar lange tijd niet mogelijk waren op het web - ook vaak schertsend world wide wait genoemd - worden met recente technologie eindelijk wel mogelijk. Over de mogelijkheden en de moeilijkheden van Web 2.0 ging The Web and Beyond, de 10e Sigchi.nl conferentie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_410" class="wp-caption alignnone" style="width: 530px"><img class="size-full wp-image-410" title="Twab-logo / Tuschinski Theater" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/07/twab2006_L.jpg" alt="Twab-logo / Tuschinski Theater" width="520" height="173" /><p class="wp-caption-text">Twab-logo / Tuschinski Theater</p></div>
<p><a id="top" name="oude_wijn"></a>Snel naar: <a href="#oude_wijn">Oude  wijn in nieuwe zakken?</a> &#8211; <a href="#succes_van_eenvoud">Het  succes van eenvoud</a> &#8211; <a href="#ajax">Ajax</a> &#8211; <a href="#ajax_versus_desktop">Ajax  versus desktop- en client-serverapplicaties</a> &#8211; <a href="#ontwikkelen_ajax">Ontwikkelen  met Ajax</a> &#8211; <a href="#ajax_accessibility">Ajax  en accessibility</a> &#8211; <a href="#api">API&#8217;s</a> &#8211; <a href="#folksonomies">Folksonomies</a> &#8211; <a href="#rss">RSS</a> &#8211; <a href="#ontwikkelen_rss">Ontwikkelen  met RSS</a> &#8211; <a href="#long_tail">The  long tail</a> &#8211; <a href="#business">Business </a> &#8211; <a href="#zachte_waarden">Zachte  Waarden</a></p>
<p><strong>Nieuwe ontwikkelingen op het web, ook wel aangeduid als web  2.0 (het web van de 2e generatie) stellen User Interface Professionals  voor talloze nieuwe uitdagingen. Informaticus Steven Pemberton vindt dat  we in feite een stap terug doen in de tijd: vlotte en vloeiende  interactiemogelijkheden, die 10 jaar geleden al gewoon waren in onze  desktopapplicaties, maar lange tijd niet mogelijk waren op het web &#8211; ook  vaak schertsend <em>world wide wait </em>genoemd &#8211; worden met recente  technologie eindelijk wel mogelijk. </strong></p>
<p>Over de mogelijkheden <em>en </em> de moeilijkheden van Web 2.0 ging  The Web and Beyond, de 10e Sigchi.nl conferentie in het Amsterdamse  Tuschinski Theater. Organisator en beroepsvereniging Sigchi.nl, grijpt  daarbij de gelegenheid aan om zich te ontdoen van haar oude en weinig  aansprekende naam, en daar een vlottere naam voor in de plaats te  zetten: Chi Nederland (Computer-human interaction &#8211; <em>chinederland.nl </em>)  met het motto &#8216;Connecting User Interface Professionals&#8217;. Met een  aantrekkelijk programma en de economische wind in de zeilen, weet de  organisatie maar liefst 625 deelnemers naar de feestelijke locatie te  trekken.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="oude_wijn" name="oude_wijn"></a>Oude wijn nieuwe zakken?</h3>
<p>Omdat sommige mensen al een beetje misselijk worden van de Web 2.0  hype, merkt informaticaonderzoeker Steven Pemberton terecht op, dat de  nieuwe revolutie die nu wordt verkondigd, eerder een eindpunt of een  markering is van een aantal ontwikkelingen die al lang gemeengoed zijn  geworden, en die we eindelijk in één woord kunnen vatten. Dat is handig,  maar in wezen is er niets nieuws onder de zon. Er mag dan geen  revolutie hebben plaatsgevonden, maar het maakt de ontwikkelingen onder  de noemer Web 2.0 niet minder interessant, zeker niet voor de User  Interface Professional.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="succes_van_eenvoud" name="succes_van_eenvoud"></a>Het succes  van eenvoud</h3>
<p>Niet alleen wordt met &#8216;web 2.0&#8242; vaak gerefereerd aan sites die met  nieuwe techniek zijn gemaakt, maar ook worden sites als typisch &#8216;2.0&#8242;  aangeduid wanneer ze hun succes danken aan hun eenvoud &#8211; weinig  functionaliteit, lage complexiteit en opvallend vaak een Spartaanse  opmaak &#8211; en hun focus op <em>user experience </em>. Craigslist (een  soort Marktplaats), MySpace (een weblog-gemeenschap) appelleren aan  eenvoudige, eenduidige behoeftes en weten die ook te vervullen. Fotosite  flickr was oorspronkelijk een <em>gaming community site </em> en toen  het uploaden en delen van foto&#8217;s zo&#8217;n succes bleek is het accent bewust  verlegd en is het oorspronkelijke idee losgelaten. Andere, en vaak ook  &#8216;gesettelde&#8217; bedrijven weten zichzelf moeilijk beperkingen op te leggen,  aldus User Interface Engineer Jared Spool: bij Amazon kun je  tegenwoordig zowat alles kopen en zelfs een weblog beginnen. Waarom  kleding bij Amazon? Waarom hondenvoer bij Amazon, en waarom een blog bij  Amazon? Waarschijnlijk omdat een van de concurrenten dat ook doet. Met  als gevolg dat Amazon lang zo makkelijk niet meer navigeert en meer en  meer gebruikers van zich vervreemdt.</p>
<p>Daarnaast pleitte Pemberton vanuit de technisch oogpunt voor de  eenvoud: onderzoek wees uit dat zo&#8217;n 90% van de ontwikkelkosten in <em>debuggen </em>(codecorrecties) gaat zitten en dat elke vermeerdering in de  hoeveelheid code resulteert in een exponentiële toename in het aantal <em>bugs</em>.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="ajax" name="ajax"></a>Ajax</h3>
<p>Eén van de minst in het oog springende ontwikkelingen voor de  consument, maar onbetwist het meest besproken op deze dag, is Ajax. Ajax  staat voor Asynchronous Javascript And XML, en is ook typisch zo&#8217;n  etiket dat &#8211; overigens voor het eerst door spreker Jesse James Garrett &#8211;  is geplakt op een techniek die al jaren in ontwikkeling is. Deze  techniek stelt ontwerpers en ontwikkelaars in staat om websites te  bouwen, waarbij de bezoeker minder hoeft te klikken en te wachten. Zo  maar wat voorbeelden:</p>
<p>Een webformulier kan bijvoorbeeld automatisch postcode en huisnummer  aanvullen met straat en woonplaats &#8211; zonder doorklikken.</p>
<p>Ook kan het bekijken van een kaart een stuk vloeiender ( <em>maps.google.com </em>): om de kaart te verschuiven hoef je niet meer op een hoekje te  klikken &#8211; en te wachten op het aangrenzende kaartdeel &#8211; maar je kunt de  kaart gewoon verslepen omdat de aangrenzende kaartdelen al automatisch  zijn binnengehaald.</p>
<p>Nog een voorbeeld: typ op <em>NS.nl </em> bij het vertrekstation een  &#8216;a&#8217; in, en er verschijnt meteen een lijstje met alle stations met &#8216;a&#8217;.  Zo kan de Ajax-pagina anticiperen op een handeling van de bezoeker,  terwijl de vraagstelling nog vaag is.</p>
<p>Weer een andere toepassing van Ajax is het gedeeltelijk verversen van  een webpagina. Om bijvoorbeeld de schaal van een beursgrafiek aan te  passen.</p>
<p>In feite maakt Ajax alles mogelijk wat ook kan in een gewone desktop  applicatie; de grenzen worden bepaald door tijd en budget, kunde en  fantasie van ontwerper en ontwikkelaar.</p>
<p>Eén van de beste voorbeelden is de gebruikservaring die Google Mail  biedt. Natuurlijk kan je met Microsoft Outlook Web Acces al veel langer  mail beheren met een veel &#8216;rijkere&#8217; interactie dan de gemiddelde  webmail-applicatie, maar dan praat je wel over een kantoorapplicatie,  waarvoor een aparte server moet zijn ingericht. Daarnaast moet je &#8211; om  je mail te kunnen beheren &#8211; een Microsoft browser hebben, van de juiste  versie en met de juiste updates. Google Mail draait echter met bijna  elke browser, vanaf bijna elk platform; het experimenteert zelfs al met  de mobiele telefoon.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="ajax_versus_desktop" name="ajax_versus_desktop"></a>Ajax  versus desktop- en client-serverapplicaties</h3>
<p>De vergelijking van de interactiemogelijkheden die Ajax biedt, met  desktop applicaties van 10 jaar geleden, gaat niet helemaal op &#8211;  tenminste niet vanuit user interface perspectief. Hoewel er geen harde  scheidslijn bestaat, kun je zeggen dat desktop applicaties in de meeste  gevallen regelmatiger worden gebruikt dan websites. En voor een  vaakgebruikte applicatie geldt dat een gebruiker best wat moeite mag  doen om hem te leren gebruiken, zolang dat maar duidelijke voordelen  biedt in termen van effectiviteit en mogelijkheden. Een website wordt  echter vaak maar incidenteel gebruikt. Niet dat &#8216;vroeger&#8217; alle websites  gebruiksvriendelijk waren, maar de houterige gebruiksmogelijkheden waren  in elk geval beperkter en daarmee eenduidiger en beter voorspelbaar. En  daarom is het voor een website verrijkt met Ajax-technologie, zeker  wanneer die niet dagelijks wordt bezocht, van het grootste belang dat  hij zich voorspelbaar laat bedienen.</p>
<p>Ook gaat de vergelijking met het minstens zo oude client-server  model, dat Pemberton aanhaalde, enigszins mank. In het <em>oldschool </em>client-server  model waren de specificaties van het werkstation (client), de centrale  server en het netwerk bekend &#8211; die stonden meestal in dezelfde fysieke  kantooromgeving. In het webmodel valt echter weinig te zeggen over de  specificaties van de client en het netwerk (internet), en al helemaal  weinig over de congestie op dat netwerk. Het &#8216;oude webmodel&#8217; was simpel:  de gebruiker drukt op een knop of verstuurt wat gegevens naar een  server en stelt daarmee als het ware een vraag aan de server. Daarna was  het een kwestie van wachten op antwoord, op de volgende webpagina. Het  nieuwe model dat regelmatig &#8216;ongevraagd&#8217; contact maakt met de server,  leunt sterk op een snelle internetverbinding, maar de ontwerpers en  ontwikkelaars moeten er altijd rekening mee houden dat die de snelheid  niet gegarandeerd is.</p>
<p>Een ander probleem is dat een Ajax-pagina geen losstaande applicatie  is, maar functioneert in de omgeving van het World Wide Web, dat een  aaneenschakeling van gelinkte pagina&#8217;s is. Webbrowsers ondersteunen dat  model door de pagina-adressen te onthouden en de bezoeker met een  Vooruit- en een Terugknop de gelegenheid te geven terug- en weer vooruit  te springen. Een pagina die met Ajax is gemaakt kan echter wel de  suggestie geven dat de bezoeker meerdere pagina&#8217;s aandoet, terwijl dat  technisch gezien niet het geval is. Met de Terugknop kan de bezoeker  ongewenst meerdere stappen kwijtraken. Waarbij het nog maar de vraag is  of bij opnieuw &#8216;vooruitstappen&#8217; zijn gegevens bewaard zijn gebleven.  Garrett stelt dat gebruikers hier maar mee moeten leren leven: Ajax  wordt voornamelijk ingezet in serviceachtige gedeeltes van sites,  terwijl conventionele voorlopig nog wel gebruikt zullen worden voor het  ontsluiten van tekstuele informatie, wat uiteindelijk wel resulteert in  een verwachtingspatroon. Misschien kan de Terugknop in toekomstige  browsers een waarschuwing geven als je een Ajax-pagina gaat verlaten &#8211;  of misschien moet de Terugknop in dat geval worden ge-dubbelklikt.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="ontwikkelen_ajax" name="ontwikkelen_ajax"></a>Ontwikkelen met  Ajax</h3>
<p>Aangezien de meeste User Interface Professionals wel zullen ontwerpen  <em>voor </em> Ajax applicaties, maar niet zullen overgaan tot het zelf  programmeren ervan, zullen de ontwerpers en ontwikkelaars een veel  hechtere samenwerking moeten aangaan dan nu vaak het geval is.  Interactieontwerpen zullen soms vragen om een ingewikkelde technische  uitwerking, en andersom zullen technische randvoorwaarden vragen om  verfijnde interactiepatronen.</p>
<p>Voor het ontwerpen en documenteren van conventionele webpagina&#8217;s,  zijn in de loop van de jaren standaarden ontstaan (use cases, wireframes  en grafisch ontwerp), waardoor ontwerper en ontwikkelaar redelijk hun  eigen gang kunnen gaan. De ontwerper kan er gevoeglijk van uitgaan dat  zijn ontwerpen gebouwd kunnen worden, zolang hij, volgens dat  standaardstramien, heldere specificaties oplevert.</p>
<p>Nu het vraag-en-antwoordmodel wordt losgelaten, ontstaat de behoefte  aan nieuwe ontwerp- en documentatiemethodes. Niettemin zijn er ook  bepaalde Ajax-toepassingen, zoals het doen van suggesties (zie voorbeeld  NS.nl) die steeds min of meer volgens hetzelfde patroon verlopen.  Martijn van Welie houdt zich al jaren bezig met het in kaart brengen van  standaard-interactiepatronen (patterns) voor websites die hij ook  online beschikbaar stelt ( <em>welie.com </em>). Hij heeft zich sinds  kort ook op Ajax-patronen gestort.</p>
<p>Ten slotte zorgt het feit dat Ajax-code zich voor het grootste deel  in de webpagina bevindt ervoor, dat ontwikkelaars de techniek niet voor  elkaar kunnen verbergen. Hierdoor kunnen ze de kunst letterlijk van  elkaar af kijken, en de ontwikkelingen in een stroomversnelling brengt.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="ajax_accessibility" name="ajax_accessibility"></a>Ajax en  accessibility</h3>
<p>Het accessibility issue (toegankelijkheid voor gehandicapten, met  behulp van braille- en tekstbrowsers) is nog niet of nauwelijks  aangepakt. Richtlijnen zijn voornamelijk toegesneden op het &#8216;oude&#8217;  sitemodel, waarbij er pas wat gebeurt wanneer de gebruiker op &#8216;verzend&#8217;  heeft geklikt. Hoe deze alternatieve browsers moeten worden ondersteund  wanneer men het oude model loslaat, is nog voor niemand duidelijk. Op  dit moment is het een vooral zaak Ajax zo inzetten, dat het zo min  mogelijk ten koste gaat van accessibility.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="api" name="api"></a>API&#8217;s</h3>
<p>Een API staat voor Application Programming Interface en is een stuk  code waardoor een applicatie met allerlei andere software kan  communiceren. Zo hoeven niet alle programma&#8217;s zelf een printer te kunnen  aansturen, maar alleen de uitvoer door te geven aan de printer-API. Dit  concept bestaat nu ook voor internetapplicaties, waardoor allerlei  nieuwe combinaties mogelijk worden. Zo laat Google Maps zich in  applicaties integreren en met allerlei externe geografische informatie  voeden: op <em>Chicagocrime.org </em> wordt de misdaad letterlijk in  kaart gebracht door Google Maps te combineren met de misdaadgegevens van  het Chicago Police Department. Een ander programma toont automatisch de  laatste fotobestanden van vrienden en kennissen op Flicker.com.</p>
<p>Dit levert wel leuke sites op, maar het is niet duidelijk wie nu  eigenlijk de designverantwoordelijkheid heeft over sites die opgebouwd  zijn uit API&#8217;s &#8211; aldus Spool. De bouwers van API&#8217;s zijn meestal geen  User Interface Designers, en dan het is maar de vraag welke invloed de  ontwerper die de API gebruikt nog heeft. Wanneer je de parallel trekt  met de auto-industrie, die ook meer en meer een industrie van ontwerpen  en assembleren met halffabricaten is geworden, zou je kunnen voorspellen  dat API&#8217;s (halffabricaten) niet alleen als standaardproduct worden  aangeboden, maar dat serieuze aanbieders en afnemers gaan samenwerken  bij het specificeren en ontwerpen ervan.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="folksonomies" name="folksonomies"></a>Folksonomies</h3>
<p>Folksonomy is een samentrekking van &#8216;folk&#8217; en &#8216;taxonomy&#8217;, waarbij het  laatste staat voor een ordeningssysteem voor informatie. In bredere zin  wordt de term folksonomy ook gebruikt voor een internetapplicatie die  een sociaal netwerk kan laten ontstaan en helpt onderhouden. Is het  ordenen van informatie normaal gesproken de expertise van een  informatiearchitect, met de komst van sites als <em>flickr.com </em> (foto&#8217;s) en <em>del.icio.us </em> (bookmarks) is democratie ingetreden  in de wereld van informatiearchitectuur. Iedereen draagt zijn eigen  steentje bij aan het classificatieproces door zijn eigen label (tag) toe  te kennen aan een foto of een site.</p>
<p>Spool laat zien dat dit <em>custom taggen </em> niet alleen voordelen  kent: <em>tag-noise </em> staat voor het verschijnsel dat een bepaalde  categorie onbedoeld naar voren komt: voor veel westerlingen zijn de  Japanse toiletten zo&#8217;n curiosum, dat de zoekterm Tokyo op Flickr.com een  tijd lang alleen maar wc&#8217;s opleverde. Daarnaast hebben folksonomies ook  last van tag-spam: overal waar een enkele bezoeker iets kan invullen,  kan een hacker dit proces automatiseren en daarmee het spel bederven. En  tenslotte is er het probleem van afwezige synoniemen: hoe wordt New  York City gespeld: &#8216;NY&#8217;, &#8216;NYC&#8217; of gewoon &#8216;New York&#8217;?</p>
<p>Ondanks de nadelen zijn folksonomies nu al niet meer weg te denken.  Het ontwikkelen van zo&#8217;n systeem is toch nog niet zo eenvoudig, aldus  Spool: vanzelfsprekend moet de usability in orde zijn, maar dat is  natuurlijk nog lang niet voldoende om te voorspellen of het systeem ook  kans maakt om een sociaal netwerk te laten groeien. Er bestaan nog geen  criteria die daar iets over zeggen, laat staan voorspellen. De eerste  stap die moet worden gezet is onderzoek naar de dynamiek van <em>virtuele </em> sociale interactie.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="rss" name="rss"></a>RSS</h3>
<p>Herinnert u zich PointCast nog? Opgestart in 1997 en ter ziele gegaan  in het jaar 2000. PointCast bediende zich van <em>push technology </em>-  ook al zo&#8217;n buzz in die jaren &#8211; en deed min of meer hetzelfde als RSS:  automatisch nieuws ophalen via internet en klaarzetten op de eigen pc,  zodat de nieuwsconsument geen sites meer hoefde af te struinen. Door de  enorme consumptie van dataverkeer is dit systeem nooit echt goed van de  grond gekomen.</p>
<p>RSS doet min of meer het hetzelfde, maar verbruikt minder data,  terwijl ondertussen de bandbreedte van de gemiddelde gebruiker enorm is  toegenomen.</p>
<p>RSS presenteert het nieuws echter alleen in verkorte vorm, alleen in  tekst, ontdaan van alle opmaak en plaatjes, maar wel met de mogelijkheid  om door te klikken naar een uitgebreid artikel. Daarnaast is RSS een  onafhankelijke technologie, waarbij iedere &#8216;nieuwsleverancier&#8217; zich kan  aansluiten. Daarnaast heeft &#8216;nieuws&#8217; een hele ruime betekenis gekregen:  RSS gebruikers kunnen zich niet alleen abonneren op nieuws dat in de  krant had kunnen staan, maar ook op de laatste publicaties van een  weblog, reacties op een eigen <em>posting </em>op een forum of wat voor  &#8216;informatiesnipper&#8217; dan ook. Vervolgens zitten de laatste berichten  altijd up-to-date onder de knop van de &#8216;RSS-reader&#8217;.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="ontwikkelen_rss" name="ontwikkelen_rss"></a>Ontwikkelen met  RSS</h3>
<p>Hoewel RSS een krachtig concept is dat de internetgebruiker veel  voordelen biedt, constateert Spool dat het gebruik ervan niet altijd  even eenvoudig is, kort gezegd: &#8220;RSS has no defined experience yet&#8221;. Zo  is het aan de ene kant van groot belang hoe vaak de <em>reader </em>&#8216;gaat  kijken&#8217; of er nieuwe nieuwsitems bij zijn gekomen en aan de andere kant  hoe vaak nieuwsitems worden klaargezet. In veel gevallen zal het nieuws  automatisch direct worden klaargezet, wanneer ook de bijbehorende  uitgebreide webpagina wordt gepubliceerd. Maar er is ook nieuws dat zo  snel verandert, of te bewerkelijk is om elk moment van de dag up-to-date  te houden, dat het technisch gezien handiger is om momentopnames te  publiceren. Denk aan beursinformatie. Of aan &#8216;matching-informatie&#8217; op  een banensite of een datingsite.</p>
<p>In sommige <em>readers </em>kun je weliswaar veel instellen, maar het  blijft in sommige gevallen lastig dat je als nieuwsafnemer niet weet  hoe vaak de aanbieder publiceert, en vooral dat je als nieuwsaanbieder  niet weet hoe vaak de afnemer het nieuws komt &#8216;ophalen&#8217;.</p>
<p>Een ander RSS- <em>issue </em>dat niet of nauwelijks wordt opgepakt,  is hoe de gebruiker zich op een <em>feed </em>moet abonneren. Sites  bieden vaak verschillende feeds aan voor mensen die alleen  geïnteresseerd zijn in bijvoorbeeld sport- of binnenlands nieuws, maar  vaak is het niet duidelijk hoe dat moet &#8211; zie bijvoorbeeld <em>CNN.com </em>.  Temeer omdat hetzelfde nieuwsitem vaak in meerdere categorieën is  ondergebracht. Ten slotte zijn er verschillende RSS-readers die allemaal  weer om een andere RSS-feed (automatisch gegenereerde pagina&#8217;s die de <em>readers </em> kunnen uitlezen) vragen. Dat betekent dus dat je als  &#8216;nieuwsleverancier&#8217; sowieso al verschillende <em>feeds </em>moet  klaarzetten.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="long_tail" name="long_tail"></a>The long tail</h3>
<p>&#8216;The long tail&#8217; is een begrip dat is geboren in de statistiek. Zo kun  je een grafiek maken van producten die gerangschikt zijn naar  verkoopaantallen. Voorop staat een kort rijtje producten dat enorme  verkoopaantallen behaalt, daarna een hele lange rij met producten die  matig tot nauwelijks worden verkocht. Dat daar goed van te leven is  bewijst Amazon: het bedrijf haalt 70% van de omzet uit boeken die niet  direct in de reguliere boekhandel verkrijgbaar zijn, terwijl een  traditioneel &#8216;bricks &#8216;n mortar&#8217;-bedrijf als Wal-Mart het vooral van de  vette kop van de productgrafiek moet hebben. Dit wordt voor een groot  deel verklaard door de stimulans die uitgaat van de suggesties die  Amazon doet op basis van historische verkoopgegevens: &#8220;andere lezers die  dit boek kochten, kochten ook.&#8221;. Ook <em>Wikipedia.org </em> haalt het  merendeel van zijn hits uit artikelen die niet te vinden zouden zijn in  een conventionele encyclopedie als de Brittanica. Hetzelfde geldt voor  online-videoketen Netflix. Meetkundig gezegd: de oppervlakte onder de  staart van de grafiek overtreft de oppervlakte onder de kop van de  grafiek. Dit zijn vooral gunstige ontwikkelingen voor culturele  diversiteit en de toegankelijkheid van informatie.</p>
<p>Dit betekent volgens Spool echter nog niet dat de toegankelijkheid  van de staart per definitie gewaarborgd is: Google presenteert  informatie op basis van populariteit, en populairste sites hoeven  natuurlijk lang niet altijd de beste sites te zijn. Nog afgezien van het  feit dat continu wordt geprobeerd het Google-model te manipuleren ten  gunste van de <em>ranking </em>van een eigen site. <em> </em></p>
<p>Ten slotte ligt de betekenis van de <em>long tail </em>voor een  bedrijf dat niet alleen distribueert, maar ook zelf produceert, net even  anders. Op de site van Microsoft, komt 98% van de bezoekers voor 2% van  de content. Hoewel die getallen natuurlijk lang niet alles zeggen over  het belang van de rest van de bezoekers en de rest van de site, is het  natuurlijk verleidelijk om direct de contentstrategie aan te passen.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="business" name="business"></a>Business</h3>
<p>Om te laten zien hoe de nieuwe ontwikkelingen bij de klant aanslaan,  waren Paul Arts en Thijs Vieleers uitgenodigd. Arts sprak over de  laatste ontwikkelingen in de reiswereld, waarin hij als e-marketeer in  is gespecialiseerd. Er heerst in die wereld een ware veldslag door alle  mogelijkheden en transparantie die het internet biedt. Touroperator en  reiswinkelier hebben nauwelijks meer bestaansrecht in een wereld waarin  iedereen zijn reis via het net bij elkaar kan klikken, eventueel  geholpen door nieuwe internet-touroperators die de reizen met nog  kleinere marges kunnen verhandelen. Of via winkelformules die het reizen  &#8216;er even bij doen&#8217;. Daarnaast schieten sites voor <em>twinsumers </em> als paddenstoelen uit de grond: consumenten delen hun ervaringen als  consument via het web en maken de markt zo nog transparanter. Eerder  waren er al de spullensites ( <em>epinions.com </em>), en de  restaurantsites ( <em>iens.nl </em>), nu zijn er ook reissites ( <em>zoover.nl </em>) en zelfs vliegtuigstoelensites ( <em>seatguru.com </em>):  eerlijk zullen we al onze ervaringen delen. Ondanks het feit dat zowat  elk muizengaatje in de markt wordt gedicht is er toch een latente  behoefte aan een verbeterde gebruikerservaring, want hoewel de meeste  reizigers zich oriënteren via het web blijkt nog lang niet iedereen ook  te (kunnen of willen) boeken via internet.</p>
<p>Ook de huizenmarkt is de afgelopen jaren flink opgeschud: was de  makelaar een jaar of 5 geleden nog een tipgever met veel meer  marktinformatie dan de huizen(ver)koper, sinds de komst van Funda is de  markt veel transparanter geworden en is de makelaar meer een adviseur in  het (ver)koopproces geworden. Vieleers is verantwoordelijk voor de <em>user  experience </em> van Funda en voorziet dat de rol van de makelaar nog  wel verder zal worden teruggedrongen: om te kunnen overleven moet hij  een specialist worden en zich gaan richten op specifieke marktsegmenten.  Funda zelf heeft met zijn grote aanbod (ongeveer 2/3 van de totale  markt) nog steeds een sterke propositie, maar sites als <em>zoekallehuizen.nl </em> en de tendens om te handelen zonder makelaar knagen natuurlijk  wel &#8211; of om in zakelijke termen te blijven: ze houden Funda scherp.  Daarom zoekt Funda naar expansiemogelijkheden in het buitenland en  daarnaast experimenteren ze met nieuwe mogelijkheden (ook samen met  Google) op <em>beta.funda.nl </em>.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<h3><a id="zachte_waarden" name="zachte_waarden"></a>Zachte waarden</h3>
<p>Toch moeten we bij al het technische vernuft niet voorbij gaan aan de  zachte waarden van een product, benadrukken dagvoorzitter Jeroen van  Erp en Jared Spool al in het begin van de conferentie. KPN richt zijn  pijlen serieus op bellen via televisie. Ja, natuurlijk kun je ook een  fotocamera inbouwen in je keukenmixer, of een broodrooster in je camera.  Maar niet overal is een markt voor. Sandisk heeft een superieure MP3  speler, die &#8216;op papier&#8217; vele malen beter is dan Apple&#8217;s iPod. Maar Apple  heeft iTunes, de infrastructuur waarmee de iPod gemakkelijk gevoed kan  worden en dat van de MP3 speler pas echt een <em>killer-app </em> maakte. Apple maakte van MP3 <em>a way of life </em> en van de iPod een <em>fashion  statement</em>.</p>
<p>De Amerikaanse videoketen Blockbuster &#8211; ooit een blok aan het been  van ons eigen Philips &#8211; wordt op de hielen gezeten, of liever gezegd  volledig overspeeld door Netflix, een videoketen die alleen online  aanwezig is. Netflix biedt daar een veel betere <em>user experience </em>dan  Blockbuster, dat &#8216;in real world&#8217; opereert, en online er maar een beetje  bij doet. 93% van Netflix&#8217;s klanten zeggen zelfs dat ze het merk <em>evangeliseren </em>(mond-tot-mond reclame bedrijven). Deze voorbeelden laten  duidelijk zien dat <em>user experience </em>allesbepalend is voor het  bedrijfsresultaat, en dat <em>user experience </em>nu ook eindelijk echt  boardroomfähig is geworden.</p>
<p><a href="#top"><img title="Terug naar Boven" src="/wp-content/themes/default_IF/images/ArrowUp.png" border="0" alt="Terug naar Boven" width="14" height="16" /></a></p>
<p><!-- #BeginLibraryItem "/Library/sigchi.lbi" -->Deze column is eerder verschenen op de website van <a href="http://www.chi-nederland.nl/">Chi-Nederland.nl</a>, de Nederlandse  vereniging voor  HCI- (Human Computer Interaction)     professionals</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/artikelen/the-web-and-beyond-10e-sigchi-nl-conferentie-in-het-amsterdamse-tuschinski-theater/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Herontwerp planproces</title>
		<link>http://www.freeke.net/projecten/herontwerp-planproces/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/projecten/herontwerp-planproces/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Mar 2006 11:07:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Projecten]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/new/?p=187</guid>
		<description><![CDATA[2005 (Apr) – 2006 (Feb) &#124; <strong>Nederlandse Spoorwegen</strong>
Functioneel ontwerp (use cases, screen flows); informatieanalyse en interactieontwerp gebaseerd op business cases en use cases; het schrijven van algemene user interface and labelling richtlijnen voor een applicatie om infra, materieel en personeel in te plannen.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2005 (Apr) – 2006 (Feb) | Nederlandse Spoorwegen</p>
<div id="attachment_251" class="wp-caption alignnone" style="width: 331px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/Locje_S.gif"><img class="size-full wp-image-251" title="Illustratie bij document 'Bouwstenen'" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/Locje_S.gif" alt="Illustratie bij document 'Bouwstenen'" width="321" height="182" /></a><p class="wp-caption-text">Illustratie bij document &#39;Bouwstenen&#39;</p></div>
<h3>Scope</h3>
<p>Al geruime tijd was NS bezig verschillende planningsapplicaties te vervangen door één applicatie waarin in verschillende fasen, infrastructuur, materieel en personeel kan worden gepland. In een omvangrijk ontwikkelteam van ca. 50 mensen is samen met een collega van Informaat &#8211; in een voor een deel al gebouwde applicatie &#8211; de gebruikersinterface verbeterd.</p>
<h3>Bijdragen aan dit project:</h3>
<p><em>(1) Het schrijven van richtlijnen: </em></p>
<ul>
<li>Algemene <em>User interface</em>-      en <em>labeling-richtijnen</em>.</li>
<li>&#8216;Window- gedrag&#8217; (schermen      openen/sluiten, vergroten/verkleinen, &#8216;docken&#8217; etc.) in een 1-, 2- en      4-monitorconfiguratie.</li>
</ul>
<p><em>(2) Het schrijven van use cases (beschrijving van gebruikshandelingen met flow charts en schermontwerpen) voor het plannen tijdens en rond infra-buitendienststellingen en het ontwerpen van schermen bij use cases van teamgenoten:</em></p>
<ul>
<li><em>Personele planning</em><br />
Het inroosteren van personeel voor logistieke verplaatsingen over het      spoor (verplaatsingen <em>zonder</em> reizigers, zoals rangeren).</li>
<li><em>Het opheffen van een      treindienst in het midden van een traject</em><br />
Bij het uitvallen van het middendeel van een spoortraject ontstaan er twee      treindiensten, die elk op de grens van het uitgevallen stuk moeten keren.</li>
</ul>
<p><strong>Het maken van verkenningen (het maken van schermenschetsen op basis van <em>business case</em>s / documenten van <em>business consultants)</em>: </strong></p>
<ul>
<li><em>Bouwstenen</em><br />
Een reserverings- en toewijzingssysteem voor infrastructuur ten behoeve      van goederenvervoerders.</li>
<li><em>Faseovergang van basisdagen      naar specifieke dagen</em><br />
De uitrol van een 7-daags treinpatroon naar &#8216;echte dagen&#8217; met een datum.</li>
<li><em>User interface voor tijd-wegdiagrammen (zie      hieronder &#8216;Uitgelicht&#8217;)</em></li>
</ul>
<h3>Uitgelicht:</h3>
<p><strong>Probleem (1):</strong></p>
<p>Ongeveer de helft van de planners werkt het liefst met &#8216;gestapelde&#8217; Tijd-WegDiagrammen (TWD). Deze TWD&#8217;s tonen alle mogelijke treindiensten gedurende de hele week op een tijdas van 24 uur. Hierbij kan het voorkomen dat het diagram een botsing toont, waar die in werkelijkheid niet plaatsvindt omdat de het treindiensten van verschillende dagen betreft. De planner moet daarom ook de mogelijkheid hebben om naar afzonderlijke dagen te kijken. Om het concept gemakkelijker uit te kunnen leggen, is een week beperkt tot drie dagen (Ma, Di, Wo). De huidige situatie in 3 illustraties:</p>
<p><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdS1NL.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-236" title="I: TWD met treindiensten die daadwerkelijk op maandagen rijden   (+/- 3 uur; kan worden ingesteld met checkboxes). &lt;ul&gt; 	&lt;li&gt; De X-as representeert de tijd, de Y-as representeert de   verplaatsing.&lt;/li&gt; 	&lt;li&gt; Om de illustraties simpel te houden tonen de diagrammen geen   tussenstations en stationnementsperiodes (bv. om in- en uit te   stappen). Hieronder staat een voorbeeld van een realistischer   TWD uitgewerkt.&lt;/li&gt; 	&lt;li&gt; Tu and We betekent dat de trein(dienst) ook op de dinsdag   en de woensdag rijdt.&lt;/li&gt; 	&lt;li&gt; Het fundamentele uitgangspunt van het werken met TWD's: het   voorkomen van botsingen begint op het planbord.&lt;/li&gt; 	&lt;li&gt; Treindiensten worden vernoemd (Ma,Di, Wo) naar de dagen waarop   ze beginnen.&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdS1NL.jpg" alt="I: TWD met treindiensten die daadwerkelijk op maandagen rijden (+/- 3 uur; kan worden ingesteld met checkboxes)." width="444" height="134" /></a></p>
<p><em>I: TWD met treindiensten die daadwerkelijk op maandagen rijden  (+/- 3 uur; kan worden ingesteld met checkboxes). </em></p>
<ul>
<li> <em>De X-as representeert de tijd, de Y-as representeert de  verplaatsing.</em></li>
<li> <em>Om de illustraties simpel te houden tonen de diagrammen geen  tussenstations en <em>stationnementsperiodes (bv. om in- en uit te  stappen)</em></em>. <em>Hieronder staat een voorbeeld van een realistischer  TWD uitgewerkt.</em></li>
<li> <em>Tu and We betekent dat de trein(dienst) </em>ook <em>op de dinsdag  en de woensdag rijdt.</em></li>
<li> <em>Het fundamentele uitgangspunt van het werken met TWD&#8217;s: het  voorkomen van botsingen begint op het planbord.</em></li>
<li> <em>Treindiensten worden vernoemd (Ma,Di, Wo) naar de dagen waarop  ze beginnen.</em></li>
</ul>
<div id="attachment_238" class="wp-caption alignnone" style="width: 454px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdHiFiNL.jpg"><img class="size-full wp-image-238" title="'Realistischer TWD' met tussenstations en stationnementsperiodes (bv. om in- en uit te stappen)" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdHiFiNL.jpg" alt="'Realistischer TWD' met tussenstations en stationnementsperiodes (bv. om in- en uit te stappen)" width="444" height="82" /></a><p class="wp-caption-text">&#39;Realistischer TWD&#39; met tussenstations en stationnementsperiodes (bv. om in- en uit te stappen)</p></div>
<p><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdS2NL.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-240" title="II: TWD met treindiensten die daadwerkelijk op dinsdagen rijden (+/- 3 uur). Naast het feit dat we de MoTuWe treindienst opnieuw zien, wordt hier ook een maandagse (Ma) treindienst getoond die de dag/nachtgrens van maandag op dinsdag passeert." src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdS2NL.jpg" alt="II: TWD met treindiensten die daadwerkelijk op dinsdagen rijden (+/- 3 uur)." width="444" height="134" /></a></p>
<p><em>II: TWD met treindiensten die daadwerkelijk op dinsdagen rijden (+/- 3 uur). Naast het feit dat we de MaDiWo treindienst opnieuw zien, wordt hier ook een maandagse (Ma) treindienst getoond die de dag/nachtgrens van maandag op dinsdag passeert.</em></p>
<p><em><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdS3NL.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-241" title="III: 'Gestapeld TWD' met treindiensten die daadwerkelijk op maandagen en dinsdagen rijden (+/- 3 uur). De 'botsing' tussen de dinsdagse (Di) treindienst van 4 uur en de maandagse (Ma) treindienst van 6 uur is geen echte botsing omdat de treinen op verschillende dagen rijden, maar de botsing tussen de 2 maandagse treinen is wellicht nog verwarrender. De 2 maandagse treinen zullen elkaar namelijk nooit tegenkomen: de treindienst die begint op -3u (=21u) zal in werkelijkheid de nachtgrens zal passeren en doorrijden op dinsdag; de maandagse dienst die om middernacht start, begint dus 21 uur eerder)." src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdS3NL.jpg" alt="III: 'Gestapeld TWD' met treindiensten die daadwerkelijk op maandagen en dinsdagen rijden (+/- 3 uur)." width="444" height="134" /></a></em></p>
<p><em>III: &#8216;Gestapeld TWD&#8217; met treindiensten die daadwerkelijk op maandagen </em>en <em>dinsdagen rijden (+/- 3 uur). De &#8216;botsing&#8217; tussen de dinsdagse (Di) treindienst van 4 uur en de maandagse (Ma) treindienst van 6 uur is geen </em>echte<em> botsing omdat de treinen op verschillende dagen rijden, maar de botsing tussen de 2 maandagse treinen is wellicht nog verwarrender. De 2 maandagse treinen zullen elkaar namelijk nooit tegenkomen: de treindienst die begint op -3u (=21u) zal in werkelijkheid de nachtgrens zal passeren en doorrijden op dinsdag; de maandagse dienst die om middernacht start, begint dus 21 uur eerder).</em></p>
<p><strong>Probleem (2):</strong></p>
<p>De andere de helft van de planners werkt het liefst met &#8216;continue&#8217;   Tijd-WegDiagrammen (TWD).</p>
<div id="attachment_226" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdContinuNL.jpg"><img class="size-medium wp-image-226" title="Continu tijd-wegdiagram" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdContinuNL-300x40.jpg" alt="Continu tijd-wegdiagram" width="300" height="40" /></a><p class="wp-caption-text">Continu tijd-wegdiagram</p></div>
<p>De andere de helft van de planners werkt het liefst met &#8216;continue&#8217;   Tijd-WegDiagrammen (TWD).</p>
<p><strong>Oplossing:</strong></p>
<p>Biedt een moeiteloze wisselmogelijkheid tussen een continue en een gestapeld tijd-wegdiagram (die beiden continu kunnen scrollen):</p>
<div id="attachment_228" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdOplossingNL.jpg"><img class="size-medium wp-image-228" title="Oplossingsvariant met moeiteloze wisselmogelijkheid tussen een continu en een gestapeld tijd-wegdiagram." src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/03/TwdOplossingNL-300x128.jpg" alt="Oplossingsvariant met moeiteloze wisselmogelijkheid tussen een continu en een gestapeld tijd-wegdiagram." width="300" height="128" /></a><p class="wp-caption-text">Oplossingsvariant met moeiteloze wisselmogelijkheid tussen een continu en een gestapeld tijd-wegdiagram.</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/projecten/herontwerp-planproces/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Donald Norman in Delft</title>
		<link>http://www.freeke.net/artikelen/donald-norman-in-delft/</link>
		<comments>http://www.freeke.net/artikelen/donald-norman-in-delft/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2006 20:23:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artikelen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.freeke.net/?p=317</guid>
		<description><![CDATA[Het gaat er bij producten al lang niet meer om dat ze  simpelweg goed werken, mooi zijn, of passen bij ons imago, nee ze moeten  een &#8216;totaalbeleving&#8217; bieden &#8211; aldus Donald Norman in zijn meest recente  boek Emotional Design. Dat juist Donald Norman tot die conclusie komt  is verrassend, want hij [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_349" class="wp-caption alignnone" style="width: 530px"><img class="size-full wp-image-349" title="Norman e.a. in Delft" src="http://www.freeke.net/wp-content/uploads/2006/02/Norman_ea_Delft520.jpg" alt="Norman e.a. in Delft" width="520" height="120" /><p class="wp-caption-text">vlnr: Josephine Green, Paul Hekkert, Henk Janssen en Donald Norman (foto: Adformatie)</p></div>
<p><strong>Het gaat er bij producten al lang niet meer om dat ze  simpelweg goed werken, mooi zijn, of passen bij ons imago, nee ze moeten  een &#8216;totaalbeleving&#8217; bieden &#8211; aldus Donald Norman in zijn meest recente  boek Emotional Design. Dat juist Donald Norman tot die conclusie komt  is verrassend, want hij is het, die twee decennia geleden, met The <em>Design </em>Of Everyday Things, de productergonomie voor het grote publiek op  de kaart zette &#8211; met weinig oog voor andere producteigenschappen. Omdat  Norman naar Delft komt om een eredocoraat van Faculteit Industrieel  Ontwerpen in ontvangst te nemen, wordt de gelegenheid aangegrepen voor  een symposium rond zijn persoon, met de titel The <em>Experience </em> Of Everyday Things, en het thema How The Human Sciences Infuse Design.  In een viertal lezingen geven Norman, maar eerst drie andere sprekers  hun visie op het thema.</strong></p>
<p><em>sociale innovatie<br />
</em>Technologie bestaat al sinds het stenen tijdperk. De Griekse  filosoof Diogenes waarschuwde al twee millennia geleden dat spullen  afhankelijk en lui maken. Toch meent Josephine Green, <em>trends and  strategy </em><em>director </em> bij Philips Design, dat we op de  drempel van een nieuw tijdperk staan, waarin we anders, ofwel  intensiever, minder passief, met technologie omgaan. Als voorbeeld  worden typische &#8216;web 2.0&#8242;-fenomenen als <em>blogs, podcasting </em> en <em>flickr </em> aangehaald, waarbij de gebruikers duidelijk <em>involved </em>zijn  in de <em>experience </em>van het product. Maar daar is eigenlijk  weinig revolutionairs aan: twee decennia geleden maakten jongeren hun  favoriete muziekcompilaties op een cassettebandje, en twee millennia  geleden ontstonden culinaire creaties met behulp van keukengerei uit die  tijd, plus een flinke dosis <em>involvement </em>van de gebruiker.  Feitelijk kun je hooguit zeggen dat de hoeveelheid en verscheidenheid  van de technologie enorm is toegenomen.</p>
<p>In dit nieuwe tijdperk zou volgens Green de industrie moeten  reageren met het stimuleren van <em>sociale innovatie </em> en het  faciliteren daarvan. Met sociale innovatie worden niet alleen  eerdergenoemde web 2.0-fenomenen bedoeld, maar bijvoorbeeld ook een  nieuwe omgang met ouderen- en ziekenzorg. Hoe die sociale innovatie tot  stand moet komen wordt helaas niet duidelijk, en ook niet wat de rol van  het bedrijfsleven daarbij zou moeten zijn. In de lezing wordt in elk  geval een hoofdrol toebedeeld aan menswetenschappers die aangeven bij  welke processen en taken de mens ondersteund zou kunnen worden door  technologie. Waar het naar mijn idee om gaat, is het oppikken van  marktsignalen en die omzetten naar concrete producten en diensten aan de  ene kant, en aan de andere kant, het domweg bestoken van de markt met  producten en diensten waarvan niemand het ooit voor mogelijk houdt dat  er überhaupt behoefte aan is. Dat laatste is risicovol, het vraagt om  ontwerpers en techneuten met een missie, maar levert af en toe wel  grootse innovaties op.</p>
<p><em>zachte eigenschappen<br />
</em>Bij Indes Industrial Design &amp; Engineering bestaat de  menswetenschappelijke benadering uit het doen van gebruiksonderzoek:  eerst wordt gekeken welk vergelijkbaar product het het beste doet in de  markt, en met dat product wordt vervolgens gebruiksonderzoek uitgevoerd.  Een onderzoek naar kinderzitjes voor in de auto leerde, dat vrouwen  zich erg ongemakkelijk voelen, wanneer ze zich in onelegante bochten  moeten wringen bij het plaatsen van zo&#8217;n zitje. Indes ontwikkelde daarom  een kinderzitje dat zonder veel gedoe kan worden geïnstalleerd, met  daarnaast de kwaliteit en de <em>features </em> die het publiek gewend  is van de beste concurrent. Zo zijn, volgens Indes directeur en  ontwerper Henk Janssen, uiteindelijk deze &#8216;zachte eigenschappen&#8217; de  sleutel voor succesvolle producten. Daarnaast wordt veel zorg besteed  aan de criteria van consumentenorganisaties; een &#8216;beste koop&#8217; in de  Consumentengids blijkt immers vaak het doorslaggevende aankoopargument.</p>
<p>Bij het ontwerpen van professionele producten krijgt de ergonomie  zelfs nog meer aandacht: zo&#8217;n product is maar een klein onderdeel in een  complexe omgeving: een apparaat dat een <em>intensive care- </em>patiënt  in de gaten moet houden, moet de relevante data in één oogopslag tonen &#8211;  dat spaart tijd én mensenlevens. Toch moet Janssen bekennen dat dit  soort evidente ergonomische voordelen vaak lastig zijn te verkopen: de  inkoper is immers meestal niet de eindgebruiker.</p>
<p>Tot slot presenteert Janssen nog twee andere producten die  succesvol zijn door hun excellente ergonomie: de kinderbril voor <em>Focus  on Vision </em>en de Segway. De bril, is een typisch voorbeeld van <em>design  for all. </em>Hij is bedoeld voor kinderen in de derde wereld, die de  bril zelf op de juiste sterkte kunnen instellen &#8211; nota bene zonder  tussenkomst van arts of opticien. De Segway is daarentegen resultaat van  <em>design for exception: </em> de revolutionaire tweewielige <em>people  mover, </em>is de <em>spin-off </em> van een elektrische rolstoel  waarmee gehandicapten zich met het gezicht op &#8216;normale&#8217;  voetgangershoogte kunnen voortbewegen. Twee tegengestelde  ontwerpstrategieën, die het uiterste van de ontwerper vragen &#8211; wat de  kans op succes natuurlijk aanzienlijk vergroot.</p>
<p><em>Stendhal syndroom<br />
</em>Een van de grote problemen in het leven van een moderne Westerse  consument is de eindeloze productdifferentiatie om zo veel mogelijk  verschillende gebruikers tegemoet te komen, maar waardoor de consument  uiteindelijk door de bomen het bos niet meer ziet. Een soortgelijke <em>experience </em>is in 1817 opgetekend door de Franse auteur Stendhal (pseudoniem  voor Marie-Henri Beyle), nadat hij een bezoek heeft gebracht aan het  Florentijnse Uffizi-museum en zich &#8216;verlamd&#8217; waant door de  overweldigende kunstschatten. In 1979 ontdekte de Italiaanse psychiater  Megherini dat er in dit museum meer mensen zijn, die buiten bewustzijn  raken of juist in razernij uitbarsten &#8211; wat soms zelfs tot vernieling  leidt. Zo werd een nieuw syndroom geboren. De autojournalist Robert  Farago is bij mijn weten de eerste die dit syndroom in verband brengt  met productdifferentiatie: niet alleen komen er steeds meer producten,  ze krijgen ook steeds meer <em>features </em>waar het gros van de  gebruikers niet op zit te wachten. Dit leidt er toe dat het gros van de  gebruikers het gros van de features nooit zal aanraken, terwijl het  product uiteindelijk alleen maar duurder is geworden en lastiger in  gebruik. Dit mechanisme staat zinvolle innovatie in de weg: een  producent kan zijn ontwikkelkosten immers maar één keer uitgeven. Paul  Hekkert, hoogleraar Vormtheorie aan de Faculteit Industrieel Ontwerpen,  vindt dat we, door ons te veel te richten op culturele <em>verschillen </em>,  onze <em>universele </em> menselijke gedragspatronen uit het oog  verliezen. Het onderkennen van die basale patronen maken een product  juist tot een succes: een TomTom navigator leidt je <em>eenvoudig </em>van  A naar B en een Bugaloo &#8211; de Mercedes onder de kinderwagens &#8211; biedt het  beste voor je kind. Producten die het niet moeilijk maken om te kiezen;  een goede remedie voor het Stendhal syndroom.</p>
<p><em>Zwaan-kleef-aan<br />
</em>In zijn kraakheldere lezing introduceert Donald Norman een nieuw  paradigma voor de 21e eeuw: <em>The automation of everyday life </em>.  Hiermee doelt hij op de vloedgolf van intelligente apparaten die ons  leven binnenspoelt. De meeste van die apparaten doen hun werk  onopvallend: camera&#8217;s die denken te weten wat en hoe je wilt  fotograferen, wasmachines die pas gaan centrifugeren als de was (het  waswater) schoon is, en magnetrons die een belletje geven wanneer de  groente gaar is. Spectaculairder wordt het wanneer een apparaat zich  autonoom kan bewegen en het zich sociaal kan gedragen, zoals het  robothondje Aibo van Sony. Of functioneler: de stofzuigerrobot. Wat voor  gedrag moet de ontwerper zo&#8217;n stofzuiger nu &#8216;aanleren&#8217; wanneer het  mensen op zijn weg treft: moet hij zich &#8216;assertief&#8217; opstellen en zich de  ruimte toe-eigenen of moet hij zich &#8216;bescheiden&#8217; opstellen en als zich  de wiedeweerga terugtrekken in zijn oplaadstation?</p>
<p>Nog spannender wordt het wanneer onze veiligheid in geding is:  voorbeelden uit de luchtvaart zijn klassiekers voor ergonomen. Een  lekkende brandstoftank in een van de vleugels leidt tot een  bijna-ongeluk omdat de automatische piloot keurig de onbalans van het  vliegtuig corrigeert, maar de mens-piloot niet tijdig waarschuwt.  Wanneer de onbalans het systeem te gortig wordt, duikt het vliegtuig  naar beneden. Een menselijke piloot had het scheeftrekken al lang zelf <em>gevoeld </em> en veel eerder actie ondernomen.</p>
<p>Ander voorbeeld: de &#8216;nerveuze&#8217; auto. Een auto die reageert als een  nerveuze passagier en verkrampt als hij ook maar iets te hard remt.  Auto&#8217;s in de hogere prijsklasse doen dit al: als de auto het ergste  voorvoelt schieten elektrisch verstelbare stoelen in de rechtop-stand,  sluiten de ramen, en spannen gordels zich aan. Porsche heeft een knop  die toestaat dat je de elektronische veiligheidsvoorzieningen  uitschakelt &#8211; om lekker <em>ouderwets </em>te kunnen scheuren &#8211; maar  houdt ondertussen wel in de gaten of ja als bestuurder over voldoende  voertuigbeheersing beschikt. Zo niet, dan is het einde speelkwartier.  James Dean was blijkbaar geen goede reclame voor het merk.</p>
<p>Inmiddels heeft ook in auto&#8217;s de automatische piloot zijn intrede  gedaan: was er eerst de <em>cruise control </em>om de auto op constante  snelheid te houden, sinds enige tijd is er <em>adaptive </em><em>cruise  control </em>, waarmee de auto op een zekere afstand aan de voorganger  kan worden &#8216;vastgekleefd&#8217; &#8211; begrensd door een maximum snelheid, voor het  geval de voorganger er met een illegale snelheid vandoor wil. Dit  leidde meteen al tot een ethisch probleem: de veilige afstand tussen  twee auto&#8217;s, die door gerenommeerde verkeersinstituten wordt  geadviseerd, is in de praktijk een uitnodiging aan andere automobilisten  om er nog even tussen te kruipen. Omdat zonder de <em>adaptive </em><em>cruise  control </em>zich ook al niemand aan de regels hield, kozen de  fabrikanten maar voor een minder veilige afstand, die voordringers net  geen ruimte laat. En wat ook reuze handig is, is dat de systemen de  mogelijkheid bieden om zonder gas geven of te remmen de voorganger in te  halen, wanneer deze te veel gaat vertragen. Door simpelweg van rijbaan  te veranderen, gaat de automatische piloot &#8211; op volle snelheid &#8211; weer op  zoek naar een nieuwe, snellere kleefpartner. Maar de auto kan  natuurlijk in een file belanden. En wie vervolgens vanuit de file, de  afrit wil inslaan, voelt zijn auto volgas naar de oude snelheid  accelereren. Prettig wanneer de weg afbuigt met een flauwe bocht, maar  wel flink schrikken &#8211; of erger &#8211; wanneer de afslag overgaat in een  &#8216;max-30-bocht&#8217;. Waarmee Donald Norman uitkomt bij zijn dubbelzinnige en  prikkelende stelling &#8216;give us back our lives&#8217;. Diogenes had het niet  beter kunnen zeggen.</p>
<p>Igor Freeke, 2 februari 2006</p>
<p><em>links bij dit artikel: </em></p>
<p>Symposium site:<br />
<a href="http://www.io.tudelft.nl/experience">http://www.io.tudelft.nl/experience </a></p>
<p>kinderbril voor <em>Focus on Vision:<br />
</em><a href="http://www.indes.nl/Product.aspx?Product=14">http://www.indes.nl/Product.aspx?Product=14</a></p>
<p>&#8216;The freedom from choice&#8217; by Robert Farago:<br />
<a href="http://www.thetruthaboutcars.com/freedom-from-choice/">http://www.thetruthaboutcars.com/freedom-from-choice/</a></p>
<p>Donald Norman &#8211; <em>track record:<br />
</em><a href="http://www.jnd.org/bio-sketch.html">http://www.jnd.org/bio-sketch.html </a></p>
<p><!-- #BeginLibraryItem "/Library/sigchi.lbi" --></p>
<p>Deze column is eerder verschenen op de website van <a href="http://www.chi-nederland.nl/">Chi-Nederland.nl</a>, de Nederlandse  vereniging voor  HCI- (Human Computer Interaction)     professionals</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.freeke.net/artikelen/donald-norman-in-delft/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
